Fonte immagine East Africa and the Horn light the way for climate migrants | ISS Africa
Ufficio Policy Focsiv – Le migrazioni sono “miste”, nel senso che sono decisioni forzate o volontarie che hanno a che fare con diversi fattori tra loro interagenti: lo shock climatico si abbatte sulle popolazioni povere, in ambienti esposti, dove vi sono conflitti, dove mancano investimenti per migliorare la resilienza e piani per l mobilità umana. Le risposte politiche dovrebbero quindi essere coerenti, tenere in conto le interazioni, e agire sui diversi fattori in modo combinato.
Di questo si è parlato al Dialogo Politico di Alto Livello su Mobilità, Ambiente e Cambiamento Climatico nell’Est e nel Corno d’Africa, di cui riprendiamo qui un articolo del centro di ricerca sulle migrazioni miste (Mobilità climatica nell’Est e nel Corno d’Africa)
Il rapporto di sintesi (Scarica il rapporto) presenta i risultati del Dialogo Politico di Alto Livello su Mobilità, Ambiente e Cambiamento Climatico nell’Est e nel Corno d’Africa, convocato a Nairobi il 3–4 giugno 2026 dal Meccanismo Nazionale di Coordinamento sulle Migrazioni (NCM) del Governo del Kenya e dal Centro per la Migrazione Mista (MMC). Il dialogo ha riunito 65 delegati provenienti da sette paesi – Burundi, Gibuti, Etiopia, Kenya, Somalia, Sud Sudan e Uganda – rappresentanti governi, istituzioni di ricerca e accademiche, agenzie ONU e organizzazioni non governative. Le discussioni si sono concentrate sul rafforzamento della coerenza delle politiche, sul processo decisionale basato su evidenze e sull’azione coordinata all’intersezione tra mobilità umana, cambiamento ambientale, preparazione ai disastri e adattamento climatico.
La mobilità climatica nell’Africa orientale e nel Corno d’Africa non è una questione di migrazione o ambientale a sé stante. Si tratta di una sfida di governance connessa che abbraccia il rischio di disastri, l’adattamento climatico, i mezzi di sussistenza, la protezione, l’urbanizzazione, i sistemi pastorali, la pace e lo sviluppo. Questo dialogo fa parte del progetto “Gestire gli impatti del cambiamento ambientale e dei conflitti sulla mobilità nell’Africa orientale attraverso un dialogo politico inclusivo basato su evidenze e azioni collaborative” (MECMEA). MECMEA è composta da un consorzio di membri guidato dal Centro e Rete Ambientale Regionale del Corno d’Africa (HoA-REC&N), e che include il Centro per la Migrazione Mista (MMC), l’Associazione Gibuti Natura, l’Organizzazione per la Conservazione della Natura del Sud Sudan (SSNCO) e PanAfricare Kenya. MECMEA è finanziata dall’Unione Europea e dall’International Centre for Migration Policy Development (ICMPD), tramite il Migration and Mobility Dialogue (MMD) Grant Facility.
Queste le raccomandazioni principali
Il rapporto invita i governi e i partner dell’Africa orientale e del Corno a:
- Istituzionalizzare e finanziare la coerenza delle politiche tra migrazione, cambiamento climatico, riduzione del rischio di disastri, protezione, pianificazione urbana e sviluppo.
- mettere in pratica gli impegni regionali a livello nazionale, inclusa la Dichiarazione Ministeriale di Kampala su Migrazione, Ambiente e Cambiamento Climatico e il Protocollo IGAD sulla Trasumanza.
- Costruire un’architettura politica fondata sulle evidenze scientifiche, “evidence-to-policy “, che colleghi dati interoperabili, informati dalla comunità e sensibili alla protezione delle persone con pianificazione, budgeting e responsabilità.
- Collegare l’allarme precoce all’azione anticipata e al finanziamento, con azioni, responsabilità e risorse concordate prima che gli shock prevedibili si aggravino.
- Integrare la protezione attraverso i percorsi di mobilità, inclusi movimenti sicuri, tutela dei minori, prevenzione della violenza di genere, supporto alle popolazioni “immobili involontarie” (che non possono muoversi ma che lo farebbero se ne avessero la possibilità) e un ricollocamento pianificato e dignitoso.
- Investire nella resilienza locale e in sistemi di mobilità sostenibile, in particolare nelle città secondarie, nelle comunità ospitanti, nei corridoi pastorali e nei mezzi di sussistenza esposti al clima.
